Lọc gió là phổi của động cơ ô tô

Tôi đã từng nghe được câu nói mà ai đó đã ví rằng.Nếu động cơ là trái tim của chiếc ô tô thì nhớt là dòng máu tuôn chảy bôi trơn để trái tim đập nhịp.Vậy thì lá phổi của ô tô là gì vậy?Nó có quan trọng không?
Đó là lọc gió.Nó là thứ bên cạnh lọc dầu,lọc nhớt để hỗ trợ hoạt động của động cơ ô tô.Nếu như chỉ cần một thứ kém chất lượng là kéo theo rất nhiều sự liên quan như là động cơ.Và nặng hơn nữa là chi phí sửa chữa của người dùng tăng lên.Cái giá phải trả cho sự thiếu hiểu biết và không quan tâm đến chiếc xe của mình.Chẳng phải tự nhiên cánh tài xế gọi chiếc xế hộp là vợ 2.Nếu bạn không yêu chiều,quan tâm và chăm sóc cô vợ của mình thường xuyên,bạn sẽ phải nhận lấy sự giận dữ và đôi khi là những hậu quả không thể lường trước được
Những người mới sử dụng xe họ thường ít có kinh nghiệm về những điều này.Họ khác xa với những người lái xe lâu năm.Những người lái xe có kinh nghiệm và lâu năm họ ít khi vứt chiếc xe cho thợ thay đồ linh tinh mà thường tự tay đi mua phụ tùng về thay thế đối với những cái đơn giản như lọc gió.Chỉ cần vài động tác cơ bản là có thể yên tâm với chiếc xe của chính mình
Lọc gió cũng giống như lá phổi của con người.Hàng ngày hít bao nhiêu là những không khí bụi bẩn,do chạy rong ruổi trên những chuyến đường dài.Nếu bạn từng gặp những người bị bệnh phổi,ho lao.Bạn sẽ thấy họ luôn cảm thấy khó thở,cơ thể suy yếu,nghẹt thở,ho khan.Động cơ của chiếc xe cũng vậy,hàng ngày hút bao nhiêu là khói bụi đường,công trường.Nếu loc gió bị bụi bẩn và rách dẽ dẫn tới giảm tỉ lệ hòa khí .Điều đó dẫn tới tiêu hao nhiên liệu nhiều,giảm công suốt,muội than buồng đốt,bẩn bugi,máy chạy kém,kêu.Lúc đó bạn lại phải mang xe đi sửa chữa ,thay thế lọc gió nếu nhẹ.Điều đầu tiên người lái xe là phải quan tâm đến lọc gió.Đối với mỗi dòng xe đều có khuyến cáo của nhà sản xuất,nhưng sau định kỳ bảo dưỡng thì các chủ xe thường ko được nhắc nhở và để quá khi có vấn đề mới biết.Thường thì sau khi hết hạn bảo dưỡng,xe chạy được 8-12 tháng lái xe nên kiểm tra lọc gió đối với môi trường là thành phố,và sớm hơn đối với môi trường nhiều khói bụi.Hoặc có thể tham khảo là 5.000 km vệ sinh và 12.000 km là thay thế lọc gió mới
Lọc gió trên ô tô mỗi hãng có vị trí,hình thù khác nhau.Đối với dòng xe du lịch thường lọc gió là hình vuông hay chữ nhật.Còn đối với xe tải là hình tròn dài,một lõi hoặc hai lõi.Tất cả loc gió đều là giấy và có roong bịt kín nhằm tránh nước và hơi ẩm xâm nhập vào bầu lọc gây ra ẩm lọc dễ bắt bụi và cặn bẩn bám trên lọc hoặc là lọc bị rách làm cho bụi bẩn đi vào buồng đốt gây nguy hại cho động cơ sau này.Đôi khi chính những sơ suất nhỏ như ko lắp roong bầu bô e sau khi làm vệ sinh xong,tháo lắp đai bị lỏng cũng gây nguy hiểm cho lọc gió.
loc-gio-xe-tai-hd72-hd99-hd120sl-hyundai-dong-nam
 
Quy trình tháo lắp lọc gió rất đơn giản mà bất cứ ai lái xe cũng phải biết và làm được.Chỉ cần đi mua về tư làm bạn sẽ tiết kiệm được công thay thế trong các xưởng dịch vụ hay garage.Sau khi tắt máy,bạn hãy bật nắp cabo nên và để cho động cơ nguội dần đi chút,vì hơi nóng có thể làm bạn bị bỏng.Sau khi động cơ đã nguội bạn sẽ tìm và xác định hộp đựng lọc gió.Nếu không biết bạn có thể tra sách hướng dẫn,hoặc tra trên mạng google sẽ ra dòng xe bạn đang sử dụng,nếu bạn quen thợ sửa chữa thì có thể gọi điện và hỏi họ chỉ giúp.Tiếp đến bạn tháo lọc gió ra và kiểm tra.Nếu như lọc gió chỉ bị bụi bẩn ít thì bạn có thể xịt qua bụi và lắp vào.Trong trường hợp lọc gió quá bẩn và rách bạn nên mua mới thay thế chứ đừng tiếc tiền xịt qua và đi tiếp cho đến khi hỏng nặng ảnh hưởng đến tuổi thọ động cơ.Cuối cùng bạn chỉ cần làm ngược lại quy trình tháo ra là xong.Việc cuối cùng bạn nổ máy và kiểm tra xem kết quả.
Trường hợp thay thế mua mới lọc gió thì bạn làm thế nào và mua ở đâu?Nếu thay thế tại xưởng dịch vụ chính hãng thì bạn có thể yên tâm nhưng giá thành cao hơn phụ tùng ngoài.Thứ hai là thay thế ở xưởng garage họ hay có nhiều lọc gió giá rẻ.Đối với chủ xe thì nên tự đi mua phụ tùng để có thể biết được giá cả và chất lượng sản phẩm.Có thể lấy ví dụ về chiếc lọc gió động cơ xe tải Hyundai HD120SL,do công ty Dothanh Auto  lắp ráp.Giá chiếc lọc này ở ngoài là 100.000 và vỏ không đúng chính hãng.Còn giá trong hãng mua lẻ là 250.000,bao bì tem mác đầy đủ chính hãng nhập khẩu Hàn Quốc và có mã dập trên thân lọc.Nếu so sánh về chất lượng thì có thể thấy lọc ngoài có giấy nhẹ hơn,mỏng và các lớp thưa.Còn hàng chính hãng lớp giấy lọc dầy,nhìn cứng cáp và nặng hơn rất nhiều.Chưa kể bạn còn được nhân viên tư vấn về kỹ thuật,hỏng hóc khi cần
Tất cả những điều trên sẽ giúp ích cho lái xe có cái nhìn  đúng về vai trò của chiếc lọc gió.Đừng để khi có bệnh mới sửa,hãy luôn phòng trước.Ô tô là phương tiện di chuyển,nhưng cũng là người bạn đồng hành và bảo vệ sự an toàn của chính bạn

Dịch vụ phụ tùng